一、总体概况

    浙江省物流协会发布的最新数据显示，2024年9月全省物流业景气指数为49.81%，较上月微升0.57个百分点，标志着行业在经历一段时间的低迷后呈现出触底回升的态势。节前效应提振物流需求，市场需求企稳回升，行业前景预期总体向好，积极因素逐步累积。然而，有效需求仍显不足，行业内卷现象未根本改变，企业经营环境全面回暖仍面临诸多挑战。

    二、需求表现分析

    业务总量指数攀升至51.32%，环比增长0.72个百分点，连续七个月保持在扩张区间，为行业平稳运行提供了坚实基础。

    主流业态表现各异：快运企业虽总体向好，但竞争加剧导致指数略降2.5个百分点至53.4%；零担专线企业下行压力缓解，指数回升3个百分点至48%；三方物流运行平稳，指数微升0.7个百分点至50.7%。

    物流基础设施放缓：园区与港口指数48.8%、仓储物流指数55.8%，双双下降3.8、5.5个百分点，反映物流基础设施运营效率放缓，货物吞吐量增速减缓。

    电商物流需求反弹：年末冲刺带动快递与短程配送需求增长，相关指数显著上升，快递服务指数和短程配送指数分别为52.5%和53%，上升4和6.5个百分点。

    国际物流受透支影响：外贸需求提前释放，国际物流及集卡运输指数下滑，国际物流指数下降3.1个百分点至46.4%，集卡运输指数亦下降1.9个百分点至43.1%。

    运输结构变化：公路与水路运输回暖，指数上升至50%和48.8%水平，多式联运尤其是铁路运输表现优异，指数达到57.5%，航空运输指数50%，运行平稳。

    三、业务预期展望

    新订单增长提振信心：新订单指数51.32%，环比上涨2.22个百分点，显示市场对未来需求持乐观态度。制造业复苏带动企业物流、大宗及危化品物流新订单回升。

    投资热情升温：固定资产投资完成额指数上升2.33个百分点，为51.25%，企业资本投入增加，设备更新与政策推动资源整合加速。

    从业活动预期积极：从业活动预期指数56.25%，较上月上升2.94个百分点，保持高位运行，预示行业旺季将至，企业对未来活动持积极预期。

    四、库存与经营状况

    库存水平微升：平均库存量指数回升1.78个百分点至47.71%，企业端库存增加明显，物流端库存收缩放缓，库存周转次数亦有所回升，但总体仍处收缩阶段。

    成本与利润：服务价格微升0.32个百分点，至46.71%，但业务利润指数下降0.14个百分点至44.74%，内卷加剧压缩盈利空间。主营业务成本上升4.2个百分点至56.91%，尽管油价有所回落，但低效与闲置导致单位成本增加。

    资金状况改善：资金周转率提升2.14个百分点至50.33%，垫资与账期压力减轻。

    企业间分化加剧：5A、4A企业指数保持回升，3A、2A、1A级企业景气指数则呈现下滑趋势，大型物流企业表现优于小微企业。

    五、区域差异显著

    全省物流运行呈现区域分化，温州领跑，杭嘉绍台金等地表现良好，处于扩张区间。而湖州、宁波、舟山、丽水、衢州等地物流景气指数下滑，显示区域物流市场承压。

    六、总结

    浙江省物流业在2024年9月展现出积极向好的趋势，但需求不足与行业内卷仍是制约因素。未来，行业需继续优化运输结构，推动多式联运发展，加强成本控制与效率提升，同时关注区域差异，实现均衡发展。随着制造业复苏与市场需求进一步释放，物流业有望迎来更加广阔的发展空间。